Вы читаете текстовую версию видео Разбора
Мир стремительно меняется, и в целом меняется к лучшему. В это, конечно, сложно поверить, когда твой дом прилетает ракета. Или когда твой родной город в считанные минуты превращается в руины из-за землетрясения – однако мир правда меняется. Ровно сейчас, одновременно со всем творящимся на планете ужасом, архитекторы всего мира проектируют города будущего. В ход идут самые передовые технологии и актуальные тренды в урбанистике. Такие проекты похожи на утопию. Они удивляют своей смелостью и футуристичностью, навевают приятное чувство оптимизма, как от прочтения старой доброй научной фантастики. Только для кого-то это уже не фантастика, а реальное будущее, которое вот-вот станет настоящим.
Как будут выглядеть города будущего? Каково будет жить в таком городе? И возможно ли появление подобных городов в России?
По данным National Geographic, к 2050 году на Земле будет жить 9,6 млрд человек. Из них почти 7 млрд – в городах. Для сравнения, уже сейчас в городах живут четыре с половиной миллиарда. И уже сейчас есть критически перенаселенные мегаполисы. Что же будет, когда население Земли вырастет ещё больше?! Чтобы решить эту проблему, учёные и архитекторы из года в год предлагают новые и необычные проекты городов будущего, некоторые из которых уже начали претворяться в жизнь. Чего там только нет. И оазисы посреди пустынь, и подводные станции, и автономные эко-поселения. О нескольких любопытных проектов – в этом материале.
К 2030 году в Саудовской Аравии хотят построить The Line, город, который будет представлять собой единую линию-небоскрёб длиной 170 километров и высотой 381 метр – выше Эмпайр Стейт Билдинг. Предполагается, что там будут жить около трёх миллионов человек. Город будет состоять из одного надземного яруса с основной городской застройкой, и двух подземных – для транспорта и городской инфраструктуры. Вдоль всего города будет проложена скоростная транспортная линия, поездка на которой от одного конца города в другой будет занимать не больше 20 минут. Город будет питаться энергией из возобновляемых источников, например, от солнечных батарей, в нём будет развито вертикальное земледелие, и (сидите, не падайте) все жители будут получать трёхразовое питание по подписке.
А во Французской Полинезии планируется построить первый в мире дрейфующий на волнах город-государство. Предполагается, что он станет свободной экономической зоной и сможет швартоваться у берегов любых государств акватории. Только вслушайтесь: город сможет швартоваться! На острове будет построено 300 жилых домов, а также отели и фермы. Все здания планируется строить из местной древесины и кокосового волокна, а на крышах посадить живые растения. Ожидается, что к 2050 году в том регионе будет плавать целых три тысячи подобных городов.
Ещё один необычный город может появиться у берегов Рио-де-Жанейро в Бразилии. Он называется Аэквория и представляет из себя несколько напечатанных на огромном 3D-принтере гигантских «медуз» из переработанных пластиковых отходов и водорослей. Помимо жилых и рабочих пространств, внутри будут располагаться специальные фермы и теплицы для выращивания растений, водорослей и моллюсков, которые, как задумано, будут служить пищей для 20 тысяч жителей этого места – учёных-исследователей океана и их семей. Ну чем не место для жизни бразильской Алисы Селезнёвой? Для отопления и климат-контроля города, авторы проекта предлагают использовать биореакторы на основе водорослей, которые будут поглощать углекислый газ, жидкие и органические отходы и производить энергию посредством фотосинтеза и биометанирования.
А вот в Японии у подножия горы Фудзи уже сейчас строится новый город на 2000 человек под названием Woven City. Его решила возвести компания Toyota специально для своих сотрудников и их семей. По плану все здания города будут построены из экологически чистых материалов, каждый дом будет оснащен умной техникой и искусственным интеллектом. По дорогам города будет ездить полностью автономный транспорт с нулевыми выбросами, а улицы разделят на три типа: для пешеходов, для медленных и для быстрых транспортных средств. Повсюду в городе будут обустроены зелёные площадки, дворы и парки, а в центре города расположат небольшую площадь, где жители города смогут проводить общие массовые мероприятия.
Пока это всего лишь проекты. И чем они обернутся в реальности, мы не знаем. Но уже сейчас, анализируя всё это, можно примерно представить, по каким принципам будет устроен типичный умный город будущего. Попробуем их систематизировать.
«15-минутный город»
Что в первую очередь приходит в голову, когда мы слышим фразу «город будущего»? Скорее всего, шумный неоновый мегаполис с гигантскими небоскрёбами и летающими машинами, будто вышедший из какой-нибудь киберпанк-антиутопии. Однако современная урбанистика прежде всего ставит во главу угла удобство для рядового жителя. А колоссальные расстояния, часовые пробки, перегруженный городской транспорт, отсутствие контакта с природой – всё это серьёзно ухудшает качество жизни и отражается на нашем здоровье.
Поэтому основой в планировании городов будущего стала концепция «15-минутного города», где всё максимально децентрализовано, и все важные локации – от парка до места работы – находятся в пределах 15-минутной прогулки пешком или максимум – поездки на велосипеде. Во многих крупных городах, например, в Париже, уже запущены программы обустройства новых районов именно по такой концепции. Фактически речь идёт не об одном городе, а о множестве компактных городков, объединённых в единую сложную сеть. Это не только удобно, но и выгодно. Статистика говорит, что при таком подходе получится снизить расходы на городскую инфраструктуру на 33 %, уровень выбросов углекислого газа на 30 % и поднять доходы предприятий и городского бюджета на 10 %.
Искусственный интеллект
Второй важнейший тренд в планировании городов будущего – это искусственный интеллект, который будет объединять все городские службы в единую цифровую экосистему. Чем-то это напоминает нервную систему в организме человека, которая получает от рецепторов сигналы и анализирует их в головном мозге без особого участия нашего сознания. Так и искусственный интеллект способен анализировать большие массивы данных и оптимизировать на основе этого анализа многие процессы в жизни города. Например, график движения городского транспорта, график работы мусоровозов и снегоуборочной техники, серьёзно снижая эксплуатационные расходы. А уж как будут снижаться взятки городским чиновникам! Но это я о наболевшем. Некоторые крупные города, такие как Дублин и Сингапур, уже создают свои цифровые двойники в виртуальном пространстве, чтобы прогнозировать и предупреждать те или иные события, например, пробки на дорогах, аварии и поломки городской инфраструктуры.
Также системы искусственного интеллекта смогут отслеживать состояние здоровья граждан через специальные приложения и фитнес-браслеты. Это поможет серьёзно сократить число смертей от диабета, тяжёлых аллергий и сердечно-сосудистых заболеваний.
Негативной стороной этого тренда станет то, что системы слежения и распознавания лиц тоже получат серьёзное развитие, люди окажутся как на ладони перед всевидящим оком Большого Брата. Но ведь мы с вами думаем об идеальном городе будущего – а в таком городе доступностью биометрических данных никто не будет злоупотреблять.
Кибербезопасность
Конечно, города под управлением искусственного интеллекта будут особо уязвимы перед атаками киберпреступников и террористов – один правильно запущенный в систему вредоносный вирус сможет нанести не меньше урона, чем взрыв настоящей бомбы. Поэтому на передний план выйдет забота о кибербезопасности всех городских систем. Городом, который наиболее основательно подходит к решению этого вопроса, уже сегодня можно назвать Тель-Авив. Вот уже много лет Израиль ведёт необъявленную кибервойну с Ираном – например, в апреле 2020 года иранские хакеры попытались нарушить работу системы водоснабжения и канализации Израиля, а израильские в ответ месяцем позже нарушили схему движения товаров в иранском порту Шахид Раджаи. Также уже были зафиксированы атаки на иранские транспортные системы; взлом израильской хостинговой компании; кибератака, нарушившая работу заправочных станций по всему Ирану, и многое другое. Для противостояния угрозе кибератак правительство, учёные, военные и бизнес-сегмент Израиля разработали единую систему защиты, которая способна самостоятельно выявлять угрозы и оперативно на них реагировать. Сегодня на Израиль приходится более 30 % всех мировых инвестиций в сектор кибербезопасности.
Летающий транспорт и беспилотники
Ну а что насчёт летающих автомобилей – непременного атрибута любого фантастического кино последних лет так пятидесяти? Что ж, можно сказать, мы уже почти дожили до момента, когда это постепенно становится реальностью. Мощности современных квадрокоптеров таковы, что уже пять лет назад народные умельцы могли установить на них ванну, сесть в неё и слетать на ней в магазин за хлебом. Что уж говорить про крупные корпорации, такие как Airbus, Volkswagen, Hyundai и другие, которые уже имеют свои рабочие прототипы летающих автобусов и такси, способных перевозить грузы и пассажиров по воздуху на сотни километров. Скорее всего, первой страной, где эти технологии будут внедрены в массовое производство, станет Китай. А в Великобритании уже готовятся запустить первую в мире воздушную автомагистраль Skyway длинной 265 километров. По ней смогут беспрепятственно перемещаться дроны-курьеры, авиатакси и другие летательные аппараты.
Развитие искусственного интеллекта будет также способствовать росту числа электромобилей и беспилотного дорожного транспорта. К примеру, американский штат Калифорния, передвижение по которому пока невозможно представить без автомобиля, официально заявляет о планах довести число своих электрокаров до 5 миллионов и построить свыше 250 тысяч зарядных станций к 2030 году. Такой подход позволит серьёзно уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу, что благотворно отразится на здоровом климате Лос-Анджелеса и Сан-Франциско.
А в новых городах будущего за счёт концепции 15 минут число личных автомобилей и вовсе будет минимальным. В таких городах они попросту будут не нужны! Следуя популярному тренду шеринговой экономики, машины в городе станут общественным достоянием, как книги в библиотеке. Жителям будет гораздо удобнее и выгоднее планировать и бронировать поездки от двери до двери в онлайн режиме. Причём это касается не только поездок внутри города, но и путешествий между населёнными пунктами. Пока что технология автопилота в транспорте ещё не гарантирует стопроцентной безопасности, так как не учитывает человеческий фактор. Но, возможно, когда авто-беспилотников на дорогах станет больше, уровень безопасности на дорогах возрастет, и путешественники даже смогут спокойно спать, пока беспилотный транспорт сам везет их к месту назначения. Все виды городского транспорта и доставки грузов в умных городах будут завязаны на единый цифровой сервис. Одними из первых на беспилотное управление смогут перейти дальнобойные фуры, поскольку их график и траекторию проще всего алгоритмизировать. Так что скоро дорожная романтика в духе сериала «Дальнобойщики» может кануть в прошлое.
Экологичность
Ну и раз уж мы заговорили при снижение выбросов, то нельзя не сказать про общий настрой урбанистики на экологичность. Глобальное изменение климата – серьёзная проблема, последствия которой мы начинаем ощущать на себе уже сейчас – например, в виде экстремального колебания температур, участившихся стихийных бедствий – лесных пожаров, наводнений, засух. Чтобы хоть немного уменьшить вред природе, проектировщики городов будущего стремятся использовать экологичные материалы и ресурсосберегающие технологии, больше полагаться на возобновляемые источники энергии.
Для экономии посевных площадей часть сельского хозяйства будет переведена в вертикальный формат – сады, фермы и теплицы будут интегрированы прямо в высотные здания. Представьте, к примеру, что вы хотите приготовить к ужину овощной салат, и для этого вам даже не нужно идти на рынок – достаточно подняться на крышу собственного дома и нарвать все необходимые продукты с грядки там. Лидером по внедрениям такого подхода сейчас по праву считается Сингапур. Планируется, что к 2030 году не менее 80 % зданий будут соответствовать «зелёным» стандартам.
Окей, про зелень в принципе всё понятно, а что насчёт мясных продуктов? На 2020 год животноводческие хозяйства производили 15 % всех парниковых газов во всём мире и занимали больше четверти всей пригодной для жизни земной поверхности. Как вы понимаете, это всё вовсе не способствует окончанию экологического кризиса. Поэтому животноводство будет развиваться в сторону производства культивированного мяса. Например, этим направлением занимаются компании Beyond Meat и Impossible Foods, выращивая мясо в пробирках. В некоторых случаях по вкусу такое мясо уже и не отличишь от настоящего. И животных убивать не надо, и планете хорошо.
Автоматизация
Значительная часть процессов в городах будущего будет отдана в руки роботов (или что там у них вместо рук?). Роботы будут работать на фабриках и складах, в полях будут пахать автономные комбайны и дроны-опылители. Беспилотники будут заниматься доставкой продуктов и мелких посылок, забирая их из огромных парящих в небе складов-дирижаблей. Подобную технологию несколько лет назад запатентовала компания Amazon. Возможно, когда-нибудь и дроны Почты России будут удивлять нас своей точностью и пунктуальностью. Но пока как есть.
С одной стороны, роботизация многих нынешних профессий удобна. Но с другой – это может привести к росту безработицы, так как роботам не нужны отпуски и выходные, и им не надо платить зарплату. Решить эту проблему может возникновение новых профессий и ниш, куда перейдут освободившиеся кадры, а также введение безусловного базового дохода для каждого члена общества.
Ну а что у нас? Насколько далеки мы от такого будущего?
До того, как выстрелить себе в коленку, Россия тоже худо-бедно старалась идти в ногу со временем и могла похвастаться несколькими проектами умных городов. Первыми попытками создать такое пространство стали три российских наукограда – подмосковное Сколково, Иннополис под Казанью и посёлок Кольцово под Новосибирском. Каждое из этих мест могло похвастаться особой застройкой и современной инфраструктурой, повышенной концентрацией наукоёмких производств и стартапов и даже разъезжающими по улицам роботами.
Было также несколько попыток пофантазировать, как бы выглядел уникальный умный город в особенностях российского климата. К примеру, Газпром создал интерактивный сайт с изображением Гидрополиса – подводного города за полярным кругом, при строительстве которого могли бы использоваться те же технологии, что сейчас применяются для освоения шельфа в Арктике и на Сахалине. Припасы в город доставляли бы беспилотники, а энергией его снабжали бы электростанции на основе шельфовой нефти. Воду этот город мог бы получать прямо из Северного ледовитого океана, опресняя её при помощи специальных установок. Несмотря на северное расположение, внутри жители ощущали бы вечное лето за счёт системы искусственного климата. Руководил бы работой всех систем города искусственный интеллект под названием «Посейдон», реально существующая цифровая программа компании «Газпром нефть».
Словом, это была очень любопытная концепция, но дальше виртуальной модели её реализация не продвинулась.
Ещё один похожий российский проект называется «Умка». Это придуманный в 2011 году город на основе технологических схем Международной космической станции, который планировалось возвести на острове Котельный в Северном Ледовитом океане. Все потребности города в энергии обеспечивала бы плавучая атомная станция. Помимо жилых домов, в городе предполагалась школа, отели, больница, аква- и луна-парк, заводы по производству хлеба и рыбных продуктов, а также два завода по переработке отходов. Стоимость проекта оценивалась примерно в 6,5 миллиардов долларов, и рассматривалась эта затея как чисто имиджевая. Но так как с имиджем у России в мире сейчас не очень, скорее всего, «Умка» так и останется на бумаге. Но признайтесь, хотелось бы вам побывать в одном из таких городов будущего?
Глядя на все эти чудеса науки и техники, лично мне так и хочется дожить до того дня, когда эта утопия будет внедрена повсеместно и станет частью нашей повседневности. Но, к сожалению, мир, стабильность, международное сотрудничество и свободный бизнес – это главные условия, при которых появление таких городов в принципе возможно. Сейчас же нам впору серьёзно порассуждать о другом: как будут выглядеть города после ядерного апокалипсиса? Что такое энергоэффективный бункер, и как обеспечить нормальный фотосинтез картофеля в условиях вечной подземной ночи. Возможно, такой будет тема нашего следующего разбора.
Продолжение следует.
Этот материал был создан при поддержке издания The Moscow Times и телеканала Дождь.
